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ID.4 と、ヤリスクロス G を比較


ID.4 の方が 44.5cmも長く、830kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22549

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリスクロス G 2020- 21115
#ID.4 2020- + ヤリスクロス G 2020-
#ID.4 2020- + ヤリスクロス G 2020-



#ID.4 2020- + ヤリスクロス G 2020-
#ID.4 2020- + ヤリスクロス G 2020-



サイズ比較
ID.4 の方が 44.5cmも長く、830kgも重い

A : ID.4 2020-
B : ヤリスクロス G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
+445mm +135mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 1120kg 2560mm 5.3m
+830kg +205mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 370L 5 170mm
-370L -5 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 202万円 0km/L
-202万円 +0km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : ヤリスクロス G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 88kW(120PS)145Nm1490cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B kWh km sec
+82kWh +500km +0sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22549
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





トヨタ ヤリスクロス G 2020- 21115
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。












フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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