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ID.4 と、ハイラックス ローグ を比較


ID.4 の方が 70cmも短く、160kgも軽い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22778

<車選択 2台目>

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12583
#ID.4 2020- + ハイラックス ローグ 2022-
#ID.4 2020- + ハイラックス ローグ 2022-



#ID.4 2020- + ハイラックス ローグ 2022-
#ID.4 2020- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
ID.4 の方が 70cmも短く、160kgも軽い

A : ID.4 2020-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
-700mm +45mm -265mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 2110kg 3085mm m
-160kg -320mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 235mm
+0L -5 -235mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B kWh km sec
+82kWh +500km +0sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22778
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12583
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック ハイラックス ローグ(Hilux Rogue)。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台!






フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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