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ID.4 と、パジェロ ZR を比較


ID.4 の方が 27.5cm短く、110kgも軽い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22790

<車選択 2台目>

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15755
#ID.4 2020- + パジェロ ZR 2006-2019



#ID.4 2020- + パジェロ ZR 2006-2019
#ID.4 2020- + パジェロ ZR 2006-2019



サイズ比較
ID.4 の方が 27.5cm短く、110kgも軽い

A : ID.4 2020-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
-275mm +55mm -270mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 2060kg 2780mm 5.7m
-110kg -15mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 7 225mm
+0L -7 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 277万円 0km/L
-277万円 +0km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B 0kWh km sec
+82kWh +500km +0sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22790
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15755
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。




フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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