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EQC 400 4MATIC と、etron GT クワトロ を比較


EQC 400 4MATIC の方が 22cm短い

<車選択 1台目>

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56578

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16237
#EQC 400 4MATIC 2018- + e-tron GT クワトロ 2021-



#EQC 400 4MATIC 2018- + e-tron GT クワトロ 2021-
#EQC 400 4MATIC 2018- + e-tron GT クワトロ 2021-



サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 22cm短い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
-220mm -35mm +215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 0kg 2900mm m
+2495kg -25mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 130mm
B 405L mm
+95L +5 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、etron GT クワトロ よりも50kW(68PS)出力が低い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 350kW(476PS)630Nm-
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B 93kWh 478km 4.1sec
-8kWh -7km +1sec



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56578
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が80kWhで、航続距離が450kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16237
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。




ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

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