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EQC 400 4MATIC と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較


EQC 400 4MATIC の方が 14.5cm長く、975kgも重い

<車選択 1台目>

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56445

<車選択 2台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 58844
#EQC 400 4MATIC 2018- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



#EQC 400 4MATIC 2018- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
#EQC 400 4MATIC 2018- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 14.5cm長く、975kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4625mm 1815mm 1715mm
+145mm +110mm -90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1520kg 2670mm 5.4m
+975kg +205mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 130mm
B 520L 5 220mm
-20L +0 -90mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 286万円 0km/L
-286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、フォレスター 2.5 ツーリング よりも164kW(223PS)も出力が高い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 136kW(185PS)239Nm2498cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
+85kWh +471km +5.1sec



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56445
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が80kWhで、航続距離が450kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 58844
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。





ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

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