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EQC 400 4MATIC と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


EQC 400 4MATIC の方が 45.5cmも長く、725kgも重い

＜車選択　1台目＞

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56510

＜車選択　2台目＞

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52775
#EQC 400 4MATIC 2018- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



#EQC 400 4MATIC 2018- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#EQC 400 4MATIC 2018- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 45.5cmも長く、725kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
差 +455mm +105mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1770kg 2670mm 5.4m
差 +725kg +205mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 130mm
B 405L 5 mm
差 +95L +0 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 508万円 0km/L
差 -508万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも135kW(184PS)も出力が高い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B 10kWh km sec
差 +75kWh +471km +5.1sec



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56510
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。



ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52775
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。


後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！





ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

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