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ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 と、タイカン ターボ を比較


ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 65cmも短く、370kgも軽い

<車選択 1台目>

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52853

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13205
#ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- + タイカン ターボ 2020-



#ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- + タイカン ターボ 2020-
#ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 65cmも短く、370kgも軽い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4315mm 1820mm 1595mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
-650mm -145mm +215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1770kg 2670mm 5.4m
B 2140kg 2900mm m
-370kg -230mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L 5 mm
B 366L mm
+39L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 508万円 0km/L
B 万円 0km/L
+508万円 +0km/L

最高出力比較


A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 100kW(136PS)220Nm1498cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 10kWh km sec
B 93.4kWh 450km sec
-83.4kWh -450km +0sec



ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52853
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。


後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは?


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ!




ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13205
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

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