車のサイズを比較ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- vs レネゲード 4xe 2020- 1

車のサイズを比較

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 と、レネゲード 4xe を比較

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 6cmだけ長く、20kg軽い

＜車選択　1台目＞

ミニ

車種選択

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

52852

＜車選択　2台目＞

ジープ

車種選択

レネゲード 4xe 2020-

12912

#ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- + レネゲード 4xe 2020-

サイズ比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 6cmだけ長く、20kg軽い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : レネゲード 4xe 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4315mm	1820mm	1595mm
B	4255mm	1805mm	1695mm
差	+60mm	+15mm	-100mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1770kg	2670mm	5.4m
B	1790kg	2570mm	5.5m
差	-20kg	+100mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	405L	5	mm
B	330L		170mm
差	+75L	+5	-170mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	508万円	0km/L
B	498万円	0km/L
差	+10万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 のトータル出力が 165kW(224PS)となって、レネゲード 4xe よりも25kW(34PS)出力が高い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : レネゲード 4xe 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	100kW(136PS)	220Nm	1498cc
B	96kW(131PS)	270Nm	1331cc
差	+4kW	-50Nm	+167cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	10kWh	km	sec
B	11kWh	48km	7.5sec
差	-1kWh	-48km	-7.5sec

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52852
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。

後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。

スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。

ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。

PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？

リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！

ジープレネゲード 4xe 2020- 12912
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-