車のサイズを比較ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- vs MINI クーパー SE 2021- 1

車のサイズを比較

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 と、MINI クーパー SE を比較

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 47cmも長く、330kgも重い

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ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

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MINI クーパー SE 2021-

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#ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- + MINI クーパー SE 2021-

サイズ比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 47cmも長く、330kgも重い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : MINI クーパー SE 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4315mm	1820mm	1595mm
B	3845mm	1727mm	1432mm
差	+470mm	+93mm	+163mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1770kg	2670mm	5.4m
B	1440kg	2495mm	m
差	+330kg	+175mm	+5.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	405L	5	mm
B	211L		mm
差	+194L	+5	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	508万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+508万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 のトータル出力が 165kW(224PS)となって、MINI クーパー SE よりも30kW(41PS)出力が高い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : MINI クーパー SE 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	100kW(136PS)	220Nm	1498cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	10kWh	km	sec
B	32.6kWh	270km	7.3sec
差	-22.6kWh	-270km	-7.3sec

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52748
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。

後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。

スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。

ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。

PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？

リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！

MINI MINI クーパー SE 2021- 11876
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-