車のサイズを比較ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- vs カローラクロスハイブリッド海外仕様 2020- 1

車のサイズを比較

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 と、カローラクロスハイブリッド海外仕様を比較

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 14.5cm短く、385kgも重い

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ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

52735

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カローラクロスハイブリッド海外仕様 2020-

18180

#ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- + カローラクロスハイブリッド海外仕様 2020-

サイズ比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 14.5cm短く、385kgも重い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : カローラクロスハイブリッド海外仕様 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4315mm	1820mm	1595mm
B	4460mm	1825mm	1620mm
差	-145mm	-5mm	-25mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1770kg	2670mm	5.4m
B	1385kg	2640mm	5.2m
差	+385kg	+30mm	+0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	405L	5	mm
B	L	5	mm
差	+405L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	508万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+508万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 のトータル出力が 165kW(224PS)となって、カローラクロスハイブリッド海外仕様よりも40kW(54PS)出力が高い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : カローラクロスハイブリッド海外仕様 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	100kW(136PS)	220Nm	1498cc
B	72kW(98PS)	142Nm	1798cc
差	+28kW	+78Nm	-300cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	10kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+10kWh	+0km	+0sec

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52735
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。

後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。

スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。

ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。

PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？

リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！

トヨタカローラクロスハイブリッド海外仕様 2020- 18180
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-