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サイバートラック シングルモーター と、EQB 350 4MATIC を比較


サイバートラック シングルモーター の方が 120cmも長く、440kgも重い

＜車選択　1台目＞

テスラ

サイバートラック シングルモーター 2020- 19912

＜車選択　2台目＞

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15014
#サイバートラック シングルモーター 2020- + EQB 350 4MATIC 2021-
#サイバートラック シングルモーター 2020- + EQB 350 4MATIC 2021-



#サイバートラック シングルモーター 2020- + EQB 350 4MATIC 2021-
#サイバートラック シングルモーター 2020- + EQB 350 4MATIC 2021-

サイバートラック シングルモーター は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
サイバートラック シングルモーター の方が 120cmも長く、440kgも重い

A : サイバートラック シングルモーター 2020-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
差 +1200mm +142mm +200mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2600kg mm m
B 2160kg 2830mm 5.5m
差 +440kg -2830mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 6 mm
B 110L 7 205mm
差 -110L -1 -205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 870万円 0km/L
差 -870万円 +0km/L

最高出力比較


A : サイバートラック シングルモーター 2020-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 143kW(194PS)370Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 72kW(98PS)150Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 390km 7sec
B 67kWh 520km sec
差 +33kWh -130km +7sec



テスラ サイバートラック シングルモーター 2020- 19912
車メーカーWEBサイト
Cybertruckの、１モーターモデル。１モーターのみでも、一般的なEVと比べて、十分な性能がある。





ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 15014
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの７人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク（ボンネット下のトランク）はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は２モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。９００万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・






テスラ サイバートラック シングルモーター 2020-

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