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サイバートラック シングルモーター と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


サイバートラック シングルモーター の方が 123cmも長く、710kgも重い

＜車選択　1台目＞

テスラ

サイバートラック シングルモーター 2020- 19863

＜車選択　2台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52584
#サイバートラック シングルモーター 2020- + アウトランダー PHEV 2012- G



#サイバートラック シングルモーター 2020- + アウトランダー PHEV 2012- G
#サイバートラック シングルモーター 2020- + アウトランダー PHEV 2012- G

サイバートラック シングルモーター は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
サイバートラック シングルモーター の方が 123cmも長く、710kgも重い

A : サイバートラック シングルモーター 2020-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 幅 高さ
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
差 +1230mm +217mm +225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2600kg mm m
B 1890kg 2670mm 5.3m
差 +710kg -2670mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 6 mm
B L 5 mm
差 +0L +1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : サイバートラック シングルモーター 2020-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 390km 7sec
B 12kWh km sec
差 +88kWh +390km +7sec



テスラ サイバートラック シングルモーター 2020- 19863
車メーカーWEBサイト
Cybertruckの、１モーターモデル。１モーターのみでも、一般的なEVと比べて、十分な性能がある。





三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52584
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




テスラ サイバートラック シングルモーター 2020-

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