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サイバートラック シングルモーター と、パジェロ スポーツ を比較


サイバートラック シングルモーター の方が 106cmも長く、555kgも重い

＜車選択　1台目＞

テスラ

サイバートラック シングルモーター 2020- 19913

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 14590
#サイバートラック シングルモーター 2020- + パジェロ スポーツ 2017-



#サイバートラック シングルモーター 2020- + パジェロ スポーツ 2017-
#サイバートラック シングルモーター 2020- + パジェロ スポーツ 2017-

サイバートラック シングルモーター は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
サイバートラック シングルモーター の方が 106cmも長く、555kgも重い

A : サイバートラック シングルモーター 2020-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
差 +1060mm +212mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2600kg mm m
B 2045kg 2800mm 218m
差 +555kg -2800mm -218m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 6 mm
B L mm
差 +0L +6 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : サイバートラック シングルモーター 2020-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 162kW(220PS)--
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 390km 7sec
B kWh km sec
差 +100kWh +390km +7sec



テスラ サイバートラック シングルモーター 2020- 19913
車メーカーWEBサイト
Cybertruckの、１モーターモデル。１モーターのみでも、一般的なEVと比べて、十分な性能がある。





三菱 パジェロ スポーツ 2017- 14590
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。




テスラ サイバートラック シングルモーター 2020-

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