車のサイズを比較 DS3 クロスバック 2018- vs ハイラックスローグ 2022- 1

車のサイズを比較

DS3 クロスバックと、ハイラックスローグを比較

DS3 クロスバックの方が 120.7cmも短く、840kgも軽い

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車種選択

DS3 クロスバック 2018-

51489

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トヨタ

車種選択

ハイラックスローグ 2022-

12651

サイズ比較
DS3 クロスバックの方が 120.7cmも短く、840kgも軽い

A : DS3 クロスバック 2018-

B : ハイラックスローグ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4118mm	1790mm	1550mm
B	5325mm	1855mm	1865mm
差	-1207mm	-65mm	-315mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1270kg	2558mm	5.3m
B	2110kg	3085mm	m
差	-840kg	-527mm	+5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L	5	235mm
差	+0L	-5	-235mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : DS3 クロスバック 2018-

B : ハイラックスローグ 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	150kW(204PS)	500Nm	2753cc
差	-	-	-

EV性能比較

DS DS3 クロスバック 2018- 51489
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次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリをイメージしたセンターコンソールは印象的です。

トヨタハイラックスローグ 2022- 12651
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トヨタのピックアップトラック　ハイラックスローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化したワイドトラックオーバーフェンダーとマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！

DS DS3 クロスバック 2018-