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RDX と、レンジローバー PHEV SE P440e を比較


RDX の方が 30.8cmも短く、1054kgも軽い

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アキュラ

RDX 2018- 50381

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ランドローバー

レンジローバー PHEV SE P440e 10115
#RDX 2018- + レンジローバー PHEV SE P440e



#RDX 2018- + レンジローバー PHEV SE P440e
#RDX 2018- + レンジローバー PHEV SE P440e



サイズ比較
RDX の方が 30.8cmも短く、1054kgも軽い

A : RDX 2018-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 5052mm 0mm 1870mm
差 -308mm +1900mm -201mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1716kg mm m
B 2770kg 2997mm 5.7m
差 -1054kg -2997mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 818L 5 295mm
差 -818L -5 -295mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1761万円 km/L
差 -1761万円 +0km/L

最高出力比較


A : RDX 2018-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 265kW(360PS)500Nm2996cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 105kW(143PS)-
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 38kWh 100km 6.8sec
差 -38kWh -100km -6.8sec



アキュラ RDX 2018- 50381
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。



ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e 10115
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい！






アキュラ RDX 2018-

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