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RDX と、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較


RDX の方が 19.1cm短く、394kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アキュラ

RDX 2018- 50383

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50253
#RDX 2018- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



#RDX 2018- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#RDX 2018- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



サイズ比較
RDX の方が 19.1cm短く、394kgも軽い

A : RDX 2018-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4935mm 1890mm 1475mm
差 -191mm +10mm +194mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1716kg mm m
B 2110kg 2940mm 5.9m
差 -394kg -2940mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 560L 5 155mm
差 -560L -5 -155mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 994万円 0km/L
差 -994万円 +0km/L

最高出力比較


A : RDX 2018-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



アキュラ RDX 2018- 50383
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。



ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50253
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。



XC60よりも１cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。


新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。





アキュラ RDX 2018-

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