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EECO と、パジェロ ZR を比較


EECO の方が 122.5cmも短く、1152kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スズキ

EECO 2010- 49990

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15782
#EECO 2010- + パジェロ ZR 2006-2019



#EECO 2010- + パジェロ ZR 2006-2019
#EECO 2010- + パジェロ ZR 2006-2019



サイズ比較
EECO の方が 122.5cmも短く、1152kgも軽い

A : EECO 2010-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 3675mm 1475mm 1800mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
差 -1225mm -370mm -70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 908kg mm m
B 2060kg 2780mm 5.7m
差 -1152kg -2780mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 7 225mm
差 +0L -7 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 277万円 0km/L
差 -277万円 +0km/L

最高出力比較


A : EECO 2010-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
差 ---

EV性能比較



スズキ EECO 2010- 49990
車メーカーWEBサイト
スズキがインドで販売するMPV。小さなボディーに３列シート７人乗りも用意されている。



三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15782
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。




スズキ EECO 2010-

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