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ディフェンダー90 と、LF30 Electrified を比較


ディフェンダー90 の方が 50.7cmも短く、310kgも軽い

<車選択 1台目>

ランド ローバー

ディフェンダー90 2019- 48322

<車選択 2台目>

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 13449
#ディフェンダー90 2019- + LF-30 Electrified 2019-



#ディフェンダー90 2019- + LF-30 Electrified 2019-
#ディフェンダー90 2019- + LF-30 Electrified 2019-



サイズ比較
ディフェンダー90 の方が 50.7cmも短く、310kgも軽い

A : ディフェンダー90 2019-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4583mm 1995mm 1969mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
-507mm +0mm +369mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2585mm 5.3m
B 2400kg mm m
-310kg +2585mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 297L 5 226mm
B L mm
+297L +5 +226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 597万円 0km/L
B 万円 0km/L
+597万円 +0km/L

最高出力比較


A : ディフェンダー90 2019-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 110kWh km sec
-110kWh +0km +0sec



ランド ローバー ディフェンダー90 2019- 48322
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り(3列目追加で5+2シートも可)の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。





レクサス LF-30 Electrified 2019- 13449
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。




ランド ローバー ディフェンダー90 2019-

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