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ディフェンダー90 と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


ディフェンダー90 の方が 26.8cm長く、320kgも重い

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ランド ローバー

ディフェンダー90 2019- 48651

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ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52751
#ディフェンダー90 2019- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



#ディフェンダー90 2019- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#ディフェンダー90 2019- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



サイズ比較
ディフェンダー90 の方が 26.8cm長く、320kgも重い

A : ディフェンダー90 2019-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4583mm 1995mm 1969mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
差 +268mm +175mm +374mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2585mm 5.3m
B 1770kg 2670mm 5.4m
差 +320kg -85mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 297L 5 226mm
B 405L 5 mm
差 -108L +0 +226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 597万円 0km/L
B 508万円 0km/L
差 +89万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ディフェンダー90 のトータル出力が 221kW(301PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも56kW(76PS)も出力が高い

A : ディフェンダー90 2019-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
差 +121kW+180Nm+497cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 10kWh km sec
差 -10kWh +0km +0sec



ランド ローバー ディフェンダー90 2019- 48651
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り（3列目追加で5+2シートも可）の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。





ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52751
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。


後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！





ランド ローバー ディフェンダー90 2019-

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