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ディフェンダー90 と、パジェロ ZR を比較


ディフェンダー90 の方が 31.7cmも短く、30kg重い

<車選択 1台目>

ランド ローバー

ディフェンダー90 2019- 48642

<車選択 2台目>

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15740
#ディフェンダー90 2019- + パジェロ ZR 2006-2019



#ディフェンダー90 2019- + パジェロ ZR 2006-2019
#ディフェンダー90 2019- + パジェロ ZR 2006-2019



サイズ比較
ディフェンダー90 の方が 31.7cmも短く、30kg重い

A : ディフェンダー90 2019-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 高さ
A 4583mm 1995mm 1969mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
-317mm +150mm +99mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2585mm 5.3m
B 2060kg 2780mm 5.7m
+30kg -195mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 297L 5 226mm
B L 7 225mm
+297L -2 +1mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 597万円 0km/L
B 277万円 0km/L
+320万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー90 の方が 90kW(122PS)も出力が高い

A : ディフェンダー90 2019-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
+90kW+139Nm-977cc

EV性能比較



ランド ローバー ディフェンダー90 2019- 48642
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り(3列目追加で5+2シートも可)の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。





三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15740
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。




ランド ローバー ディフェンダー90 2019-

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