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コルベット と、アルテオン を比較


コルベット の方が 23.5cm短く、173kgも軽い

<車選択 1台目>

シボレー

コルベット 2020- 18822

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15314
#コルベット 2020- + アルテオン 2017-



#コルベット 2020- + アルテオン 2017-
#コルベット 2020- + アルテオン 2017-



サイズ比較
コルベット の方が 23.5cm短く、173kgも軽い

A : コルベット 2020-
B : アルテオン 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4630mm 1933mm 1234mm
B 4865mm 1875mm 1435mm
-235mm +58mm -201mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1527kg mm m
B 1700kg mm m
-173kg +0mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : コルベット 2020-
B : アルテオン 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較



シボレー コルベット 2020- 18822
車メーカーWEBサイト
V8のエンジンを、車体中央に配置した、新しいコルベット。8速DTCとの組み合わせで、最高の走りを楽しめる。



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15314
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、4ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。




シボレー コルベット 2020-

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