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XC60 リチャージ T6 AWD Inscription と、EQE 350+ を比較


XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 28.5cm短く、180kgも軽い

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ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 18966

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メルセデス ベンツ

EQE 350+ 2022- 10043
#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + EQE 350+ 2022-



#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + EQE 350+ 2022-
#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + EQE 350+ 2022-



サイズ比較
XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 28.5cm短く、180kgも軽い

A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : EQE 350+ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
差 -285mm -5mm +165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2180kg 2865mm 5.7m
B 2360kg 3120mm 4.9m
差 -180kg -255mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 210mm
B 430L 5 132mm
差 +75L +0 +78mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 934万円 0km/L
B 1248万円 km/L
差 -314万円 +0km/L

最高出力比較


A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : EQE 350+ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 52kW(71PS)165Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 107kW(146PS)309Nm
B 215kW(292PS)565Nm
差 -108kW-256Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 19kWh 90km sec
B 90.6kWh 624km sec
差 -71.6kWh -534km +0sec



ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 18966
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。



メルセデス ベンツ EQE 350+ 2022- 10043
車メーカーWEBサイト
ベンツのセダンでフルEV。ガソリンモデルで言うと、Eクラスに相当する。ベンツ初のプラットフォームからEV専用で作られたバッテリーEV。グリルレスのフロントマスクが、完全なEVであることを主張している。未来がやってきた感がすごい。ベンツらしく内装は豪華だが、やっぱりタッチ式の運転席周りの操作は使いづらい・・・反応が悪いし、操作できているのかどうかがよくわからない。できればボタン式にして欲しいところ。ラゲッジルームは完全に独立した430リッターでそれほど広くはない。全長は、ほぼ5mなのに、最小回転半径は、なんと4.9m。5mを切る最小回転半径の車なんて、コンパクトカーでも無い。リアのタイヤが10度も切れるおかげ。これなら都会でも全然楽に運転できそう。



プラットフォームからEV専用設計になったことで、この低いボンネットと、空気抵抗を極限まで考慮したフロントマスクが生まれた。
見ていると、美しいフロントグリルに吸い込まれそう。


リアビューは、それほどEV専用であることを意識させないが、でもヌメっとしていて、美しい。


全体的に、地面にへばりつくようなスタイルをしていて、音もなく動く姿を想像すると、ワクワクしてくる。


EQEは、EQSと違って、トランクが分かれているセダンタイプ。
それでも、しっかりした広さが確保されている。


EVの象徴ともいうべき、全く空気を取り入れないグリル。
さりげなく、細かくベンツのマークが無数に入っているのが、またオシャレ。





ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

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