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ベルランゴ FEEL BlueHDi と、etron スポーツバック を比較


ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 49.6cmも短く、945kgも軽い

<車選択 1台目>

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 49641

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 16833
#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + e-tron スポーツバック



#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + e-tron スポーツバック
#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + e-tron スポーツバック



サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 49.6cmも短く、945kgも軽い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 高さ
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
-496mm -85mm +234mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 2555kg 2928mm m
-945kg -143mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 597L 5 160mm
B 615L mm
-18L +5 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 367万円 18.1km/L
B 万円 0km/L
+367万円 +18.1km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ベルランゴ FEEL BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、etron スポーツバックよりも204kW(277PS)も出力が低い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
-95kWh -446km -5.7sec



シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 49641
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。





アウディ e-tron スポーツバック 16833
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

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