車のサイズを比較ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- vs EQE 350+ 2022- 1

車のサイズを比較

ベルランゴ FEEL BlueHDi と、EQE 350+ を比較

ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 59cmも短く、750kgも軽い

＜車選択　1台目＞

シトロエン

車種選択

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

49949

＜車選択　2台目＞

メルセデスベンツ

EQE 350+ 2022-

10004

#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + EQE 350+ 2022-

サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 59cmも短く、750kgも軽い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

B : EQE 350+ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4405mm	1850mm	1850mm
B	4995mm	1905mm	1495mm
差	-590mm	-55mm	+355mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1610kg	2785mm	5.6m
B	2360kg	3120mm	4.9m
差	-750kg	-335mm	+0.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	597L	5	160mm
B	430L	5	132mm
差	+167L	+0	+28mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	367万円	18.1km/L
B	1248万円	km/L
差	-881万円	+18.1km/L

最高出力比較

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

B : EQE 350+ 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	300Nm	1498cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	215kW(292PS)	565Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	90.6kWh	624km	sec
差	-90.6kWh	-624km	+0sec

シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 49949
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。

メルセデスベンツ EQE 350+ 2022- 10004
車メーカーWEBサイト
ベンツのセダンでフルEV。ガソリンモデルで言うと、Eクラスに相当する。ベンツ初のプラットフォームからEV専用で作られたバッテリーEV。グリルレスのフロントマスクが、完全なEVであることを主張している。未来がやってきた感がすごい。ベンツらしく内装は豪華だが、やっぱりタッチ式の運転席周りの操作は使いづらい・・・反応が悪いし、操作できているのかどうかがよくわからない。できればボタン式にして欲しいところ。ラゲッジルームは完全に独立した430リッターでそれほど広くはない。全長は、ほぼ5mなのに、最小回転半径は、なんと4.9m。5mを切る最小回転半径の車なんて、コンパクトカーでも無い。リアのタイヤが10度も切れるおかげ。これなら都会でも全然楽に運転できそう。