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ポールスター2 と、iX xDrive50 を比較


ポールスター2 の方が 34.6cmも短く、332kgも軽い

<車選択 1台目>

ポールスター

ポールスター2 2019- 48416

<車選択 2台目>

BMW

iX xDrive50 2021- 12921
#ポールスター2 2019- + iX xDrive50 2021-



#ポールスター2 2019- + iX xDrive50 2021-
#ポールスター2 2019- + iX xDrive50 2021-



サイズ比較
ポールスター2 の方が 34.6cmも短く、332kgも軽い

A : ポールスター2 2019-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4607mm 1800mm 1478mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
-346mm -167mm -217mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2198kg 2735mm m
B 2530kg 3000mm m
-332kg -265mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 440L 5 mm
B L 5 mm
+440L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、ポールスター2 の方が 85kW(116PS)も出力が低い

A : ポールスター2 2019-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 470km 4.7sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
-33.5kWh -160km +0.1sec



ポールスター ポールスター2 2019- 48416
車メーカーWEBサイト
ボルボのプレミアムEVブランドから出た、初のEV。XC40よりも巨大な画面をもつインフォテインメントシステムは、少し先の未来を感じさせてくれる。



BMW iX xDrive50 2021- 12921
車メーカーWEBサイト
BMWから2021年にSUVとして発売予定の、ピュアEV。BMWの特徴である、キドニーグリルのイメージは残しつつ、インテリジェンスパネルとして、内部に多彩なセンサーを埋め込み、繊細な自動運転を可能にしている。さらに、5G通信に最適化することで、より高度な自動運転、パーキングアシストを行える。i3も素晴らしいEVだったが、またBMWから、さらに素晴らしいEVが誕生した。



電気自動車専用設計で、BMWの最大の特徴、キドニーグリルは完全に塞がれてパネル状になった。
このデザインは賛否分かれるが、実際に見てみると、その質感の高さは、さすがBMW。吸い込まれそうになるほど美しい造形だった。


車内の音響は、まさに別次元。こんなにど迫力の音響の車は、ちょっと見たことがない。
電気自動車で、遮音対策もしっかりやってあることが、その音の良さにさらに拍車をかけている。


全く新しいデザインになったシフトノブまわり。
クリスタルを多用するようになって、好みが分かれると思うが、実際に見て触ってみると、やっぱり高級感があるということは正義!と思ってしまう。
木とクリスタルの組み合わせが心地よくて、ずっと触っていたくなる。





ポールスター ポールスター2 2019-

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