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MUX と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


MUX の方が 8.5cmだけ短い

<車選択 1台目>

いすゞ

MU-X 2013- 50252

<車選択 2台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21437
#MU-X 2013- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#MU-X 2013- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#MU-X 2013- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
MUX の方が 8.5cmだけ短い

A : MU-X 2013-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4825mm 1860mm 1825mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
-85mm +60mm +370mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1690kg 2920mm 5.3m
-1690kg -2920mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 431L 5 135mm
-431L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 505万円 0km/L
-505万円 +0km/L

最高出力比較


A : MU-X 2013-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
---

EV性能比較



いすゞ MU-X 2013- 50252
車メーカーWEBサイト
設計は2013年だが、その力強い走りと、外観は、どんなところへも行ける気分にさせてくれる。トラックを主に作っているメーカーだけに、その武骨さがたまらない。



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21437
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






いすゞ MU-X 2013-

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