車のサイズを比較アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- vs Q5 TDI quattro 2017- 1

車のサイズを比較

アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドと、Q5 TDI quattro を比較

アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドの方が 11cm短く、430kgも軽い

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ルノー

車種選択

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

20700

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アウディ

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Q5 TDI quattro 2017-

113350

#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + Q5 TDI quattro 2017-

サイズ比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドの方が 11cm短く、430kgも軽い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4570mm	1820mm	1580mm
B	4680mm	1900mm	1665mm
差	-110mm	-80mm	-85mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1470kg	2720mm	5.5m
B	1900kg	2825mm	5.5m
差	-430kg	-105mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	200mm
B	550L	5	185mm
差	-550L	+0	+15mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	429万円	0km/L
B	649万円	0km/L
差	-220万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドの方が 71kW(97PS)も出力が低い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	69kW(94PS)	148Nm	1597cc
B	140kW(190PS)	400Nm	1968cc
差	-71kW	-252Nm	-371cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	36kW(49PS)	205Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.2kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+1.2kWh	+0km	+0sec

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20700
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。

アウディ Q5 TDI quattro 2017- 113350
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい６角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。

シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。

しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。

イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。

ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。

ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。

ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。

ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-