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アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド と、XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 を比較


アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 38cmも短く、900kgも軽い

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ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20690

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14381
#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-



#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-



サイズ比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 38cmも短く、900kgも軽い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4950mm 1960mm 1760mm
差 -380mm -140mm -180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2370kg 2985mm 6m
差 -900kg -265mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B L 7 180mm
差 +0L -2 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +429万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド のトータル出力が 69kW(94PS)となって、XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 よりも229kW(311PS)も出力が低い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 -164kW-252Nm-371cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 34kW(46PS)160Nm
差 +2kW+45Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.2kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -10.8kWh +0km +0sec



ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20690
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。



ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14381
車メーカーWEBサイト
ボルボの最大のSUV。大きくて綺麗な車体と、北欧の優雅な車内の雰囲気が最高のくつろぎをくれます。
ボルボ唯一の３列シートで、７人乗れるが、３列目のシートはやはり小さめ。ちょっと大人が乗るには厳しい。ただ、３列目のシートは、床下にしっかりとフラットに畳めるため、普段はしまっておくことができるのが嬉しい。






ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

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