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アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド と、ルーミー G を比較


アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 84.5cmも長く、340kgも重い

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ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20639

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トヨタ

ルーミー G 2016- 18780
#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + ルーミー G 2016-



#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + ルーミー G 2016-
#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + ルーミー G 2016-



サイズ比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 84.5cmも長く、340kgも重い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : ルーミー G 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 3725mm 1670mm 1735mm
差 +845mm +150mm -155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1130kg 2490mm 4.6m
差 +340kg +230mm +0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B 205L 5 130mm
差 -205L +0 +70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 174万円 0km/L
差 +255万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 18kW(24PS)出力が高い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : ルーミー G 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 51kW(69PS)92Nm996cc
差 +18kW+56Nm+601cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
差 +1.2kWh +0km +0sec



ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20639
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。



トヨタ ルーミー G 2016- 18780
車メーカーWEBサイト
2016年モデルのトヨタ ルーミー Gは、そのコンパクトなボディにもかかわらず、広々とした内部空間と高い実用性を提供する小型のMPVです。
効率的な1.3リットルのエンジンとCVT（無段変速機）の組み合わせにより、優れた燃費性能と滑らかな運転性能を持っています。内部はシンプルながらも機能的なデザインで、背面には広い荷室があり、可倒式リアシートにより多様な荷物の積載が可能です。
安全面でも、衝突防止システムや自動ブレーキシステムなど、先進的な安全機能を数多く搭載しています。これらの特徴により、ルーミー Gは都市部での日常使いや小さな家族にとって理想的な車といえます。



前や後ろから見ると、まさにミニバンの迫力。
でも、全長は、3,725mmと、かなりコンパクトなのがびっくり。


こちらはちょっとギラギラを抑えた少し大人な感じのモデル。
やっぱり、ルーミーならこのくらいにおさえた方がしっくりくるような。


ルーミーでも、グリルは巨大化。
流行りには逆らえない。


4mを軽く切る長さでも、しっかりミニバンしてる。
スライドドアの使い勝手の良さはたまりません。離れたところからでも、ドアが電動で開けられるのって、最高！





ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

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