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MC20 と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


MC20 の方が 35.4cmも長く、270kgも軽い

<車選択 1台目>

マセラッティ

MC20 2021- 23683

<車選択 2台目>

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52854
#MC20 2021- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



#MC20 2021- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#MC20 2021- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



サイズ比較
MC20 の方が 35.4cmも長く、270kgも軽い

A : MC20 2021-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4669mm 1965mm 1221mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
+354mm +145mm -374mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2700mm 5.9m
B 1770kg 2670mm 5.4m
-270kg +30mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 150L 2 mm
B 405L 5 mm
-255L -3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2650万円 0km/L
B 508万円 0km/L
+2142万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MC20 のトータル出力が 463kW(630PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも298kW(405PS)も出力が高い

A : MC20 2021-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 463kW(630PS)730Nm3000cc
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
+363kW+510Nm+1502cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 2.9sec
B 10kWh km sec
-10kWh +0km +2.9sec



マセラッティ MC20 2021- 23683
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。



ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52854
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。


後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは?


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ!





マセラッティ MC20 2021-

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