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MC20 と、DS3 クロスバック を比較


MC20 の方が 55.1cmも長く、230kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

MC20 2021- 23687

＜車選択　2台目＞

DS

DS3 クロスバック 2018- 51501
#MC20 2021- + DS3 クロスバック 2018-



#MC20 2021- + DS3 クロスバック 2018-
#MC20 2021- + DS3 クロスバック 2018-



サイズ比較
MC20 の方が 55.1cmも長く、230kgも重い

A : MC20 2021-
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4669mm 1965mm 1221mm
B 4118mm 1790mm 1550mm
差 +551mm +175mm -329mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2700mm 5.9m
B 1270kg 2558mm 5.3m
差 +230kg +142mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 150L 2 mm
B L mm
差 +150L +2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2650万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +2650万円 +0km/L

最高出力比較


A : MC20 2021-
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 463kW(630PS)730Nm3000cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 2.9sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +2.9sec



マセラッティ MC20 2021- 23687
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。



DS DS3 クロスバック 2018- 51501
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。




マセラッティ MC20 2021-

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