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MC20 と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


MC20 の方が 48.9cmも長く、330kgも重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

MC20 2021- 23678

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19803
#MC20 2021- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#MC20 2021- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#MC20 2021- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



サイズ比較
MC20 の方が 48.9cmも長く、330kgも重い

A : MC20 2021-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4669mm 1965mm 1221mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
+489mm +200mm -369mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2700mm 5.9m
B 1170kg 2560mm 5.3m
+330kg +140mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 150L 2 mm
B 366L 5 170mm
-216L -3 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2650万円 0km/L
B 239万円 0km/L
+2411万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MC20 のトータル出力が 463kW(630PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも337kW(458PS)も出力が高い

A : MC20 2021-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 463kW(630PS)730Nm3000cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+396kW+610Nm+1510cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 2.9sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +2.9sec



マセラッティ MC20 2021- 23678
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19803
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





マセラッティ MC20 2021-

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