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ヤリス クロス HYBRID G と、ラングラー を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 69cmも短く、800kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19746

<車選択 2台目>

ジープ

ラングラー 2018- 55014
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ラングラー 2018-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ラングラー 2018-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ラングラー 2018-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 69cmも短く、800kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : ラングラー 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4870mm 1895mm 1840mm
-690mm -130mm -250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 1970kg 3010mm 6.2m
-800kg -450mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B L 5 200mm
+366L +0 -30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 511万円 0km/L
-272万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、ラングラー よりも83kW(113PS)も出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : ラングラー 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 209kW(284PS)347Nm3604cc
-142kW-227Nm-2114cc

EV性能比較



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19746
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




ジープ ラングラー 2018- 55014
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。




トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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