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ヤリス クロス HYBRID G と、EQC 400 4MATIC を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 59cmも短く、1325kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19746

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ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56495
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + EQC 400 4MATIC 2018-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + EQC 400 4MATIC 2018-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + EQC 400 4MATIC 2018-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 59cmも短く、1325kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
差 -590mm -160mm -35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 2495kg 2875mm 5.6m
差 -1325kg -315mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B 500L 5 130mm
差 -134L +0 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +239万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、EQC 400 4MATIC よりも174kW(237PS)も出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
差 -85kWh -471km -5.1sec



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19746
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56495
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。




トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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