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ヤリス クロス HYBRID G と、GLS 580 4MATIC sports を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 104cmも短く、1490kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19809

<車選択 2台目>

ベンツ

GLS 580 4MATIC sports 2019- 17189
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + GLS 580 4MATIC sports 2019-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + GLS 580 4MATIC sports 2019-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + GLS 580 4MATIC sports 2019-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 104cmも短く、1490kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : GLS 580 4MATIC sports 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 5220mm 2030mm 1825mm
-1040mm -265mm -235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 2660kg 3135mm 5.8m
-1490kg -575mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B 355L 7 200mm
+11L -2 -30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 万円 0km/L
+239万円 +0km/L

最高出力比較


A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : GLS 580 4MATIC sports 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
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EV性能比較



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19809
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




ベンツ GLS 580 4MATIC sports 2019- 17189
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツの、最高峰SUV。誇張しすぎない、シンプルなデザインの中に優雅さを持っている。12.3インチのコックピットディスプレイと、12.3インチのセンターモニターで、車内も先進的。事故発生時の通報や、コンシェルジュサービスでコールセンターと繋がる、Mercedes me connect は、守られている安心感を与えてくれる。




トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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