車のサイズを比較ヤリスクロス HYBRID G 2020- vs ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 1

車のサイズを比較

ヤリスクロス HYBRID G と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較

ヤリスクロス HYBRID G の方が 13.5cm短く、600kgも軽い

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トヨタ

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ヤリスクロス HYBRID G 2020-

19804

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ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

52844

#ヤリスクロス HYBRID G 2020- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

サイズ比較
ヤリスクロス HYBRID G の方が 13.5cm短く、600kgも軽い

A : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4180mm	1765mm	1590mm
B	4315mm	1820mm	1595mm
差	-135mm	-55mm	-5mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1170kg	2560mm	5.3m
B	1770kg	2670mm	5.4m
差	-600kg	-110mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	366L	5	170mm
B	405L	5	mm
差	-39L	+0	+170mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	239万円	0km/L
B	508万円	0km/L
差	-269万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスクロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも39kW(53PS)出力が低い

A : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	100kW(136PS)	220Nm	1498cc
差	-33kW	-100Nm	-8cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	10kWh	km	sec
差	-10kWh	+0km	+0sec

トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020- 19804
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。

かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。

バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。

内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52844
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。

後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。

スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。

ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。

PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？

リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！

トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020-