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ヤリス クロス HYBRID G と、ディフェンダー 110 を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 83.8cmも短く、1050kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19521

<車選択 2台目>

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 11776
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ディフェンダー 110 2019-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ディフェンダー 110 2019-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ディフェンダー 110 2019-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 83.8cmも短く、1050kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
-838mm -230mm -377mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 2220kg 3022mm 6.1m
-1050kg -462mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B 786L 5 226mm
-420L +0 -56mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 674万円 0km/L
-435万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、ディフェンダー 110 よりも95kW(129PS)も出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
-154kW-280Nm-505cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 8.1sec
+0kWh +0km -8.1sec



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19521
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 11776
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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