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ヤリス クロス HYBRID G と、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 75.5cmも短く、940kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19809

<車選択 2台目>

ボルボ

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50258
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 75.5cmも短く、940kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4935mm 1890mm 1475mm
-755mm -125mm +115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 2110kg 2940mm 5.9m
-940kg -380mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B 560L 5 155mm
-194L +0 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 994万円 0km/L
-755万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription よりも172kW(234PS)も出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
-166kW-280Nm-478cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19809
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50258
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。



XC60よりも1cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。


新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。





トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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