車のサイズを比較ヤリスクロス HYBRID G 2020- vs ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 1

車のサイズを比較

ヤリスクロス HYBRID G と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルを比較

ヤリスクロス HYBRID G の方が 78.5cmも短く、1390kgも軽い

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トヨタ

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ヤリスクロス HYBRID G 2020-

19809

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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

21868

#ヤリスクロス HYBRID G 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

サイズ比較
ヤリスクロス HYBRID G の方が 78.5cmも短く、1390kgも軽い

A : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4180mm	1765mm	1590mm
B	4965mm	1990mm	1925mm
差	-785mm	-225mm	-335mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1170kg	2560mm	5.3m
B	2560kg	2850mm	5.9m
差	-1390kg	-290mm	-0.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	366L	5	170mm
B	621L	5	225mm
差	-255L	+0	-55mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	239万円	0km/L
B	800万円	9.7km/L
差	-561万円	-9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスクロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルよりも101kW(137PS)も出力が低い

A : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	227kW(309PS)	700Nm	3345cc
差	-160kW	-580Nm	-1855cc

EV性能比較

トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020- 19809
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。

かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。

バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。

内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。

トヨタランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21868
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・

トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020-