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グランエース と、エンゲルベルク ツアラー コンセプト を比較


グランエース の方が 30cm長い

<車選択 1台目>

トヨタ

グランエース 2019- 19746

<車選択 2台目>

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15157
#グランエース 2019- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



#グランエース 2019- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
#グランエース 2019- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

グランエース は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
グランエース の方が 30cm長い

A : グランエース 2019-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 長さ 高さ
A 5300mm 1970mm 1990mm
B 5000mm 2000mm 0mm
+300mm -30mm +1990mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2740kg mm 5.6m
B 0kg mm m
+2740kg +0mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : グランエース 2019-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較



トヨタ グランエース 2019- 19746
車メーカーWEBサイト
アルファードよりもずっと大きくて豪華なミニバン。バスだと思えば日本の道も全然行ける?



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15157
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV(PHEV)。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。




トヨタ グランエース 2019-

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