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ヴォクシー ハイブリッド と、etron GT クワトロ を比較


ヴォクシー ハイブリッド の方が 29.5cm短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26262

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16200
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + e-tron GT クワトロ 2021-



#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + e-tron GT クワトロ 2021-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + e-tron GT クワトロ 2021-



サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 29.5cm短い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
差 -295mm -265mm +415mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2850mm 5.5m
B 0kg 2900mm m
差 +1560kg -50mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 7 160mm
B 405L mm
差 -124L +7 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 321万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +321万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ヴォクシー ハイブリッド の方が 277kW(377PS)も出力が低い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B 350kW(476PS)630Nm-
差 -277kW-488Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)207Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh 2km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
差 -92.1kWh -476km -4.1sec



トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26262
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR　SPORT　ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16200
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。




トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-

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