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ヴォクシー ハイブリッド と、EQA 250 を比較


ヴォクシー ハイブリッド の方が 23.2cm長く、480kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26255

<車選択 2台目>

メルセデス ベンツ

EQA 250 2021- 31386
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + EQA 250 2021-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + EQA 250 2021-



#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + EQA 250 2021-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + EQA 250 2021-



サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 23.2cm長く、480kgも軽い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : EQA 250 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4463mm 1834mm 1620mm
+232mm -139mm +205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2850mm 5.5m
B 2040kg 2729mm m
-480kg +121mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 7 160mm
B 340L 5 mm
-59L +2 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 321万円 0km/L
B 万円 0km/L
+321万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヴォクシー ハイブリッド のトータル出力が 73kW(99PS)となって、EQA 250 よりも67kW(91PS)も出力が低い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : EQA 250 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)207Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh 2km sec
B 79.8kWh 426km 8.9sec
-78.9kWh -424km -8.9sec



トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26255
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




メルセデス ベンツ EQA 250 2021- 31386
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。






トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-

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