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ヴォクシー ハイブリッド と、ハリアー PHEV を比較


ヴォクシー ハイブリッド の方が 4.5cmだけ短く、390kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26312

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 12893
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + ハリアー PHEV 2023-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + ハリアー PHEV 2023-



#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + ハリアー PHEV 2023-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + ハリアー PHEV 2023-



サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 4.5cmだけ短く、390kgも軽い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
差 -45mm -160mm +165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2850mm 5.5m
B 1950kg 2690mm 5.7m
差 -390kg +160mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 7 160mm
B L 5 190mm
差 +281L +2 -30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 321万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +321万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ヴォクシー ハイブリッド の方が 57kW(78PS)も出力が低い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
差 -57kW-77Nm-703cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)207Nm
B 133kW(181PS)270Nm
差 -73kW-63Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh 2km sec
B 18.1kWh km sec
差 -17.2kWh +2km +0sec



トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26312
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR　SPORT　ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




トヨタ ハリアー PHEV 2023- 12893
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。





トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-

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