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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、ゴルフ TDI Active Advance を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 62.5cmも長く、230kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21677

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ゴルフ TDI Active Advance 2019- 14765
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + ゴルフ TDI Active Advance 2019-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + ゴルフ TDI Active Advance 2019-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + ゴルフ TDI Active Advance 2019-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 62.5cmも長く、230kgも重い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : ゴルフ TDI Active Advance 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4285mm 1790mm 1455mm
差 +625mm +10mm +0mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1460kg 2620mm 5.1m
差 +230kg +300mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 380L 5 mm
差 +51L +0 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 万円 21.3km/L
差 +505万円 -21.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、ゴルフ TDI Active Advance よりも130kW(177PS)も出力が高い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : ゴルフ TDI Active Advance 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 110kW(150PS)360Nm1968cc
差 +25kW-139Nm+519cc

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21677
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Active Advance 2019- 14765
車メーカーWEBサイト
FFハッチバックのベンチマークとして知られる、フォルクスワーゲン ゴルフ。第８世代目は、デジタル化を推し進めて、先進感満載。




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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