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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、Eクラス を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 2cmだけ短い

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トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21679

＜車選択　2台目＞

ベンツ

Eクラス 2016- 14336
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + Eクラス 2016-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + Eクラス 2016-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + Eクラス 2016-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 2cmだけ短い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : Eクラス 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4930mm 1850mm 1445mm
差 -20mm -50mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1690kg 2940mm 5.4m
差 +0kg -20mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 540L 5 130mm
差 -109L +0 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +505万円 +0km/L

最高出力比較


A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : Eクラス 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B ---
差 ---

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21679
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





ベンツ Eクラス 2016- 14336
車メーカーWEBサイト
ベンツの中の高級セダン。12.3インチのスクリーンを2個配置するなど、先進装備も満載。




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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