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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、カムリ ハイブリッド G を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 2.5cmだけ長く、150kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21720

<車選択 2台目>

トヨタ

カムリ ハイブリッド G 2017- 21062
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + カムリ ハイブリッド G 2017-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + カムリ ハイブリッド G 2017-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + カムリ ハイブリッド G 2017-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 2.5cmだけ長く、150kgも重い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4885mm 1840mm 1445mm
+25mm -40mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1540kg 2825mm 5.7m
+150kg +95mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 524L 5 145mm
-93L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 379万円 0km/L
+126万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、カムリ ハイブリッド G よりも21kW(29PS)出力が高い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
+4kW+0Nm+0cc

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21720
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017- 21062
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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