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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 45cmも長く、305kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21715

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18261
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 45cmも長く、305kgも重い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
差 +450mm -25mm -165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1385kg 2640mm 5.2m
差 +305kg +280mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B L 5 mm
差 +431L +0 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +505万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 よりも115kW(156PS)も出力が高い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
差 +63kW+79Nm+689cc

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21715
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18261
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・






トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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