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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、bZ4X Z 4WD を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 22cm長く、320kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21721

＜車選択　2台目＞

トヨタ

bZ4X Z 4WD 2022- 12682
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + bZ4X Z 4WD 2022-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + bZ4X Z 4WD 2022-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + bZ4X Z 4WD 2022-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 22cm長く、320kgも軽い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
差 +220mm -60mm -195mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 2010kg 2850mm 5.6m
差 -320kg +70mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 470L 5 mm
差 -39L +0 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 650万円 0km/L
差 -145万円 +0km/L

最高出力比較


A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 71kWh 540km sec
差 -71kWh -540km +0sec



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21721
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





トヨタ bZ4X Z 4WD 2022- 12682
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO（リース）のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、５年契約だと、月に１０万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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