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フォーチュナー と、etron GT クワトロ を比較


フォーチュナー の方が 19.5cm短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

フォーチュナー 2015- 18587

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16171
#フォーチュナー 2015- + e-tron GT クワトロ 2021-



#フォーチュナー 2015- + e-tron GT クワトロ 2021-
#フォーチュナー 2015- + e-tron GT クワトロ 2021-



サイズ比較
フォーチュナー の方が 19.5cm短い

A : フォーチュナー 2015-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4795mm 1855mm 1835mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
差 -195mm -105mm +425mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 0kg 2900mm m
差 +0kg -2900mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 405L mm
差 -405L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : フォーチュナー 2015-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 350kW(476PS)630Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
差 -93kWh -478km -4.1sec



トヨタ フォーチュナー 2015- 18587
車メーカーWEBサイト
トヨタの高級SUV。ハイラックスとプラットホームを共有している。



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16171
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。




トヨタ フォーチュナー 2015-

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