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カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、マカン を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 32cmも短く、505kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17190

＜車選択　2台目＞

ポルシェ

マカン 2014- 53778
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + マカン 2014-



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + マカン 2014-
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + マカン 2014-

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 32cmも短く、505kgも軽い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : マカン 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4695mm 1923mm 1624mm
差 -320mm -133mm -164mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1865kg 2805mm 5.98m
差 -505kg -165mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B 500L 5 mm
差 -500L +0 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 737万円 0km/L
差 -489万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、マカン よりも60kW(82PS)も出力が低い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : マカン 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 185kW(252PS)370Nm1984cc
差 -113kW-228Nm-187cc

EV性能比較



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17190
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



ポルシェ マカン 2014- 53778
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型（？）SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり？

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい！


最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。





トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

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